Greenpeace demande l’interdiction du transit des cargos dangereux dans les bouches de Bonifacio
Bonifacio, le 30 juillet – A 11h00 ce matin, une dizaine d’activistes de Greenpeace a déployé une banderole sur la citadelle de Bonifacio en Corse demandant de « protéger les Bouches de Bonifacio ». Une demande adressée tant au gouvernement français qu’italien.
Dans les Bouches de Bonifacio, situées entre la Corse et la Sardaigne, 3 000 navires transitent chaque année dont 300 transportant des cargaisons dangereuses. Face au risque d’accident, les gouvernements français et italien ont décidé dès 1993 d’entamer un processus de protection du site, notamment en interdisant le passage des navires transportant des cargaisons dangereuses battant pavillon français et italien. Greenpeace demande que cette interdiction soit étendue à l’ensemble des cargos dangereux quelque soit leur pavillon.
« La question n’est pas de savoir s’il existe un risque d’accident mais quand il se produira, déclare Stéphan Beaucher, chargé de campagne océans de Greenpeace France. Les autorités doivent dès maintenant agir pour protéger ce site exceptionnel menacé par le trafic maritime. Un naufrage dans les Bouches de Bonifacio conduirait à une véritable catastrophe écologique pour la Méditerranée mais aussi pour l’économie locale qui dépend majoritairement du tourisme. Ce risque est d’autant plus grand que des navires battant pavillon français et italien continuent de transiter dans ce détroit malgré l’interdiction prise par leur gouvernement ».
Les gouvernements français et italien doivent négocier et présenter à l’OMI (Organisation maritime internationale), seule autorisée à réguler le trafic maritime dans les détroits internationaux, une proposition afin que soit créée une PSSA (Particulartly Sensitive Sea Area) dans les bouches de Bonifacio, l’outil indispensable pour mettre en place des mesures qui permettraient une protection effective de la zone en terme de navigation.
Cette interdiction généralisée doit intervenir comme préalable à la création du parc marin international corso sarde, dont le processus est en panne depuis une dizaine d’années. « Jean-Louis Borloo, le ministre français de l’environnement doit se saisir de ce dossier fondamental pour la protection de la Méditerranée », ajoute Stéphan Beaucher.
Bravo
Il convient de protéger la baie de Bonifacio, Nous sommes tous concernés, Il est grand temps de réagir et déployons tous les moyens possibles pour respecter notre planète. Continuons et rassemblons nous tous.
CORDIALEMENT
je ne connais pas les bouches de bonifacio mais je suis tout a fait d’accord pour proteger la planete
cordialement
Pour le respect de ce site magnifique et la protection de l’environnement, je suis tout Ã
fait d’accord pour cette interdiction.
sincèrement vôtre.
Il faut avoir le courage de prendre des mesures et assumer des responsabilités pour, ENFIN, proteger l’environnement. Notamment dans un des derniers endroits paradisiaques de la Méditerrannée.
COURAGE les politics !
M.A.
Il est évident que ce n’est pas la couleur du pavillon qui importe mais la dangerosité de la cargaison. Encore que l’on sache que certains pavillons, bien répertoriés, flottent sur des bâtiments souvent en très mauvais état. Une bonne raison, logique qui plus est, de généraliser cette interdiction.
Je me rapelle d’une catastrophe à Bonifacio (iles Lavezzi précisément). Un cargo coula et le blé qu’il transporta se dispersa dans la mer et étouffa tout dans la zone du naufrage. Même une céréale peut être dangereuse dans un milieu aussi fragile!
Il est anormal que des cargos naviguent dans les eaux d’une réserve naturelle comme les Lavezzi, l’un des derniers endroits, si je ne me trompe, où l’on peut voir des phoques moines et des goélands d’Audoin, deux espèces en voie d’extinction!
Je connais le coin de Bonifacio, il existe des endroits cachés et inconnus comme l’anse “des pirates” aux eaux turquoises qu’il est absolument nécessaire de préserver pour les générations futures!
Bravo,
En 1999, l’Erika avait transité par les Bouches de Bonifacio avant de venir souiller les côtes bretonnes …. Il est temps d’agir, merci à Greenpeace.
Encore bravo pour cette action acrobatique qui a le mérite d’attirer l’attention sur ce site magnifique, menacé quotidiennement par le passage de gros bateaux malgré l’interdiction. Les gouvernements français et italiens ne font pas respecter leurs engagements. Et tous les armateurs en profitent .
Le jour où il y aura une catastrophe, ce sera trop tard pour venir pleurer.
Basta u lascia corre !
Avons-nous déjà oublié la marée noire survenue en bretagne?
N’attendons pas que le même désastre survienne dans les bouches de Bonifacio.
Bravo aux activistes de Greenpeace de toujours tirer la sonnette d’alarme.
Ne restons pas indifférents à leur message.
Salut a tous Bravo et merci a Greenpeace pour cette Action a Bonifacio. Je suis Corse et ancien de la Marine Nationale (Commando Jaubert) pour le respect de ce site magnifique et la protection de l’environnement.
Je vis depuis toujours sur les bords de la Méditerranée et je l’ai vue se dégrader années après années, alors toute intervention pour sa protection ne peut mériter que félicitations et encouragements.
Pace et saluta
Bravo à Greenpeace. La Corse est à protéger absolument comme tout le bassin méditéranéen. Il est temps de réagir et penser aux générations futures. Bientôt
9 milliards d’individus sur terre et la consommation s’accroit c’est un problème grave Ã
résoudre. Il faut en prendre conscience.
bonjour,
moi je suis sarde et je vois notre environnement se dégrader, même en Sardaigne, entre les nombreuses bases américaines, les industries pétrochimiques sur les côtes,ex : sarroch, macchiareddu,les cancers en hausse surtout chez les enfants ( capo teulada) !!!! et enfin les nombreux cargos où plutôt épaves flottantes, je ne sais pas ce que les “gouvernants” attendent, le déluge sans doute !!!!
enfin merci à greenpeace pour ses efforts dans la protection de l’environnement!
Bonjour à tous
Bien sur qu’il faut interdire les transports maritimes à haut risques de pollution dans les bouches de bonif ….c’est un endroit à préserver qui n’est pas encore énormément pollué et où les conditions météo sont souvent “hard”.
Je pensais que l’interdiction était effective !!! ???
Il faut détruire les épaves flottantes dangereuses et transporter ces matières sous haute surveillance que ce soit en corse, en méditérannée ou ailleurs………
Sachant que les seules interdictions gouvernementales concernant le transit de matières dangereuses par les bouches de Bonifacio n’ont pas été appliquées (français et italiens), il semble bien que ces interdictions n’étaient que de pure forme…et vu le nombre de pavillons fréquentant le coin, il y a du pain sur la planche.
Merci à Greenpeace pour toutes ses actions.
Participons-y tous tant que nous pouvons.
bravo continuez. C’est si beau la mer quand elle n”est pas polluée. La côte méditerrannénne du côté continent était si belle il ya quelques 50 ans, maintenant i y a des immeubles des routes la polution etc…. la Corse est une bien belle région avec ses côtes magnifiques qu’il convient de conserver. Que verront nos descendants une mer pourrie, ou une mer vivante ? Halte aux pollueurs. Cordialement. Une mamie.
il est urgent de se souder pour la sauvegarde de la mer car sans elle nous ne saurions exister.
les actions sur le terrain permettent d’éclaicir les consciences de la population et de propager ce qui n’est pas dit dans les médias protègés par des industriels arroseurs de fric pour étouffer les méfaits qu’ils produisent partout sur notre planète.
Alors je dis bravo à greenpeace pour leur travail formidable déclanchant l’alarme sur l’importance à prendre conscience de ce qui se produit et nous devons controler nous tous, ceux qui nous polluent de ces saloperies.
Si je pouvais vivre de militantisme je le ferai volontier car la motivation ne me manque pas
fraternellement
Je reviens avec mon fils de Bretagne. J’ai tellement apprécié de pouvoir me baigner, de pouvoir regarder la mer, de pouvoir manger du poisson et tout cela en compagnie de mon fils. Mon fils pourra-t-il faire cela avec ses propres enfants ?
Vos actions pacifistes, à Bonifacio mais aussi ailleurs sont essentielles. Elles dérangent car elles obligent la population à prendre conscience de l’état de crise dans laquelle se trouvent des sites ou des parties entières de notre planète.
Greenpeace par sa politique, par ses actions exerce aussi une pression et donc par là -même une protection réelles face aux abus d’industriels, de transporteurs, face à l’apathie de gouvernements, face au laisser-faire général: tout et n’importe quoi ne peut être fait sans que cela soit communiqué ou même freiné.
C’est la raison pour laquelle je soutiens vos actions mensuellement car vous avez besoin de fonds pour faire ce que vous faites.
Une mère de trois enfants.
je vie a bonifacio et je tené a vous dire merci de vous battre pour les bouche de bonifacio, j espère que vous serai entendue.
merci greepeace!
bonne continuation….
savons la planètes
Esperons que vous serai entendue , bonne continuation et courage . notre planete
J’espère que l’idée fera des petits pour d’autres sites en Méditerranée parce que les pouvoirs publics (publics????!!!!!!) n’ont pas l’air de réaliser qu’il est urgent d’agir.
Cher clients ;
On vous propose nos services de transit sous toutes ses formes : aérienne, terrestre et maritime.
On vous affrète même d’autres services tel que le transport et le consulting.
On est basé à Oran et on a un bureau au port et un autre bureau annexe à St Eugène.
Cependant, on vous invite à visiter notre site Web : http://www.transit-beldjilali.com
Dans l’attente d’une suite favorable, veuillez croire en l’expression de nos hautes considérations.
Cordialement.
bravo et merci à Greenpeace pour toutes les actions menées à travers la planète pour réveiller nos consciences endormies
et un merci particulier en tant que corse, pour votre action à Bonifacio
c’est la lutte de David contre Goliath mais n’oublions pas que c’est David qui a fini par gagner
pour ma part je vais faire en sorte de m’engager plus activement parce que j’ai honte de ne participer qu’à travers des encouragements oraux ou écrits, même si c’est mieux que rien !
il faut qu’on soit plus nombreux à agir parce que les pollueurs, les assassins de la nature (dont nous faisons partie intégréante !) eux sont très actifs, très nombreux et très dangereux pour nous et nos enfants.
quant aux POUVOIRS PUBLICS … pourquoi toujours compter sur les autres pour faire ce qu’il y a à faire ?
excusez moi mais je trouve que c’est une façon comme une autre de s’en laver les mains !
notre avenir et de celui de nos enfants c’est NOUS MEME qui en sommes responsables et ds tous nos actes au quotidien, dans notre façon d’acheter, de consommer, de jeter…
TOUS CES TRANSPORTEURS C’EST POUR NOUS ET A CAUSE DE NOTRE FACON DE CONSOMMER QU’ILS PARCOURENT LES MERS !!
désolée de jouer les “donneuse de leçons” mais regarder la paille dans l’oeil …
y a un moment ou il faut peut être regarder NOS PROPRES COMPORTEMENTS. cordialement à tous !
c’est toujours dur de lutter pour la protection de l’environnement,il ne faut jamais baisser les bras,avec greenpeace nous gagnerons ,la planete aussi.
moi et mon organisation nous sommes determine a supporter les actions de greenpeace a bonifacio et partout dans le monde
C’est vraiment une décision rédhibitoire que d’ interdire l’ acces à une partie de la méditerranée aux seuls navires battant les pavillons voisins (ici, france et itlie) d’autant qu aucune sanction n’est prise pour ceux qui continuent d’emprunter les Bouches de Bonifacio (les ‘puissants’ toujours eux).
C’est vraiment une décision rédhibitoire que d’ interdire l’ acces à une partie de la méditerranée aux seuls navires battant les pavillons voisins (ici, france et itlie) d’autant qu aucune sanction n’est prise pour ceux qui continuent d’emprunter les Bouches de Bonifacio (les ‘puissants’ toujours eux).
La protection de la Méditerranée est aussi l’affaire d’un nombre important de pays, je sais qu’un effort a été fait en France pour remplacer les sacs en plastique, mais beaucoup d’autres pays n’ont pas encore mené cette démarche, je pense à la Croatie…cela pourrait être une condition pour entrer dans la zone €uro
quoique l’on fasse on a l’impression par rapport au gouvernement d’être des pîtres ou des épouvantails mais ce n’est pas grave ;;;;;;;;;;on a l’a motivation et c’est ce qui compte; courage à tous et on continue quoi qu’il en soit :::
YES protect and save our planet
Excellent….
Un exemple précis relevé dans Corse-Matin cette 1ére quinz. d’âout ,particulièrement scandaleux sur la complicité des responsables publics: les marins de la Corsica Ferrys (déjà épinglée par les douanes pour dégazage en mer!)ont été pris la main dans le sac en train de jeter leurs huiles usées dans les containers à bouteille de tri sélectif à Ajaccio. Les autorités, magnanimes, ont jugé que le contrevenant ayant repompé ses saloperies il n’y avait pas lieu de pousuivre!!! Pollueurs cyniques, tentez toujours, vous ne risquez que d’écorcher votre honneur (que vous avez perdu depuis longtemps avec vos protecteurs).
frappez encore plus fort
Pauvre Méditerranée, tu subis depuis l’antiquité les assauts incontrôlés des marchands en tout genre, de la poterie, au vin, à l’huile d’olive, aux céréales on est passé avec le modernisme, l’ouverture du canal de Suez (qui en outre n’a rien fait pour arranger les choses) merci mr de Lesseps, un trafic maritime de plus en plus poussé, des containers, aux produits les plus toxiques, des polutions terrestres qui vienent se déverser, sauvages, sans aucun aménagement, sans aucun contrôle, les eaux usées, les décharges sauvages au bord de ses rivages, le rejet de matières de plus en plus polluantes, pauvre Méditerranée qui avec le changement climatique aura à subir l’impact sur les courants chaud et froid, tu risque un tel bouleversement, inexorable un trafic maritime (Bouches de Bonifacio entre autres) de moins en moins contrôlé, de bases militaires américaines, et d’autres pays, les industries pétrochimique et autres, des bâtiments de plus en plus vétustes battant pavillon de complaisance, tout cela mène et ménera la Méditerranée à n’être qu’une poubelle géante. Un chantier doit être entrepris au plus vite, déjà par tous les riverains de La Méditerranée et ils sont nombreux et bien au delà , il faut en appeler outre les politiques aux plus hautes instances mondiales, car il s’agit aussi outre la protection de la nature (Faune, Flore, sites remarquables), de santé publique alors Messieurs les décideurs à vous de jouer
L’Ocanais
Les lois Francaises et Italiennes sont sencée proteger les litoraux Corse et Sarde . Cependant ces lois ne sont pas appliquées à l echelle international , et donc mm si les cargos francais et italiens ne peuvent plus traverser les bouches de bonifaccio , tout navire d une autre nationalité peut franchir le detroit .
Cela prouve une faiblesse politique des deux pays sur le plan international, mais pour ce qui est du domaine ecologique ce n est pas la premiere ni la derniere preuve de ce laxisme. Merci à Greenpeace de faire entendre la voix des citoyens du monde devant ce meme monde .
Je ne veux pas seulment êtretouriste et envoyer de jolies cartes postales.
Je vous soutiens et vous remercie de nous allerter et d’agir pour nous. Bravo à vos courageux activistes.
je ne connais ce site que par des reportages; mais je suis totalement d’accord avec tous ceux qui ont donné leur soutien aux protecteurs de la mer.continuez le combat!