Le Rainbow Warrior en Corse : une flottille pour protéger les Bouches de Bonifacio
Détroit de Bonifacio, Corse, le 3 août 2009 – Tôt ce matin, le Rainbow Warrior a quitté Porto-Vecchio pour se rendre au large des îles Lavezzi, à l’entrée du détroit de Bonifacio, point de convergence pour le départ de la flottille organisée par Greenpeace. Malheureusement, les mauvaises conditions météorologiques ont empêché la soixantaine de bateaux prévus à se joindre à la flottille. Néanmoins, le Rainbow Warrior, le Columbus – voilier de l’association WWF – ainsi que deux navires de pêches poursuivent leur traversée symbolique dans le détroit pour la défense et la protection des Bouches de Bonifacio.
« Dans cette région, une des plus belles de la Méditerranée, riche en biodiversité, il est impératif d’interdire le passage des navires transportant des cargaisons dangereuses, si nous voulons non seulement une protection efficace des Bouches de Bonifacio mais aussi éviter une catastrophe annoncée. » explique François Chartier, chargé de campagne Océans pour Greenpeace France. Situées entre la Corse et la Sardaigne, le détroit de Bonifacio est traversé par des courants et des vents violents. Pourtant dans ce passage étroit et escarpé, 3 000 navires commerciaux transitent chaque année, dont 300 transportent des matières dangereuses.
En outre, le projet de création d’un parc marin international entre les deux îles, en suspend depuis près d’une décennie doit être relancé et mis en place dans les plus bref délais, afin de protéger la biodiversité de cet environnement exceptionnel et de gérer durablement l’ensemble des activités en prenant les impacts sur les écosystèmes.
Greenpeace France et Greenpeace Italie, exhortent donc leurs deux pays respectifs à soumettre une demande à l’OMI (Organisation maritime internationale) afin que les Bouches de Bonifacio soient classées en ZMPV (Zone maritime particulièrement vulnérable), pour qu’enfin une réglementation appropriée régule le transit du détroit et permette ainsi de préserver et valoriser la réserve naturelle du parc marin.
A bord du Rainbow Warrior, des élus corses et sardes ainsi que des responsables associatifs ou d’organisations professionnelles ont apporté leur soutien et engagement en signant l’appel de Greenpeace à l’attention des Ministères de l’Environnement italien et français.
« Suite aux engagements forts pris par la France au Grenelle de la Mer, nous attendons maintenant du gouvernement des mesures ambitieuses et courageuses. Il est temps de transformer ces promesses en actes. » précise Antoine Foucher, Directeur des campagnes pour Greenpeace France.
Greenpeace France et Italie exigent :
- L’adoption d’une réglementation dissuasive dans le Détroit de Bonifacio en ce qui concerne le transit de matières dangereuses, sous la forme d’un classement en zone PSSA (aire maritime particulièrement sensible) au niveau de l’OMI (Organisation Maritime Internationale).
- L’aboutissement du projet du Parc Marin International corso-sarde entre la Corse et la Sardaigne qui serait ainsi la première Aire marine protégée (AMP) transnationale.
Après la Corse, le Rainbow Warrior, poursuivra sa tournée en Méditerranée. Il effectuera notamment un travail de recherches de scientifique dans le Sanctuaire des cétacés Pélagos. Greenpeace défend la création d’un réseau mondial de réserves marines couvrant 40% de la surface des océans.
A bord du Rainbow Warrior : élus, politiques, ONG et associations sardes et françaises
Bravo à tous ceux qui ont préparé cette traversée plus que symbolique. Que de travail accompli pour avoir à bord des pêcheurs et des décideurs politiques aux côtés des équipes de campagne de GP et d’autres ONG!
Dommage que la météo ait eu un caprice dont elle a le secret. C’est sûr qu’une flottille d’une cinquantaine de bateaux autour du Rainbow, çà aurait eu de la gueule! Mais celà n’enlève rien au message et au sens de la présence du bateau à Bonif.
Un clin d’oeil à Jef qui travaillé sur la mobilisation et la constitution de la flottille : Non Jef t’es pas tout seul…
surtout ne pas lacher!continuer sans relache sans menager sa tache!
Continuez de militer, Gaïa mérite notre implication au quotidien ! Petit clin d’oeil, l’entrée au port de Marseille du Rainbow ce matin :
http://www.youtube.com/watch?v=CETIU2fGdNU
quand on voit le panache de fumées qui sortait de la machine du rainbow warrior ce matin lors de son accostage on peut se demander s’ils sont vraiement écolos!!!!
un petit réglage moteur ne serait pas de trop !!!
mettez en oeuvre vos idées
vous ave donc du avoir la chance de la voir le RW II en vrai : sur la video on ne voit pas un tel panache ;o)
c’est toujours la question : vaut-il mieux donner une 2nde vie a un vieux bateau ou en acheter un neuf ?
a l’epoque, GP recyclait des vieux.
maintenant GP en commande des neufs, plus verts : le RW III est pour bientot (http://blog.greenpeace.fr/news/et-1-et-2-et-3-rainbow)
en parlant des generations de RW : il aurait surement ete moins polluant de laisser le RW I voguer un peu plus longtemps (enfin bon, je dis ca… les saboteurs du RW I semblent vivre maintenant en tous cas : http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2008/12/31/01016-20081231ARTFIG00460-une-saboteuse-du-rainbow-warrior-chez-les-pompiers-.php … mais bon)
pourquoi elle aurait du se faire hara-kiri ?
ils obeissaient aux ordres comme tout le monde
Bravo ! continuer à lutter et à préserver cette planet que nous aimons tant ps les maltraitances animales méritent aussi notre attention , lutton avec acharnement contre tous se que nous cherissons le plus là terre .
@jean : c’est aussi ce qu’ont repondu papon et les autres…
sans forcement relancer ce debat, un peu hors du sujet de l’article ci-dessus, il existe un droit (et meme devoir) de desobeissance pour les fonctionnaires (cf http://www.oboulo.com/droit-desobeissance-fonctionnaire-30180.html, http://www.lexpress.fr/actualite/societe/le-devoir-de-desobeir_493546.html)...
beau sujet de philo ou socilogie !
Je suis pour Sea Shepherd.
@guillaume2
Merci pour vos liens guillaume. Vous trouvez toujours plein de trucs
Et bon vent au RW.
green peace est une tres bone organisation pour la defence des baleine il se mobilise en masse mai ce temp la pendant que greenpeace agitai leur bandrole la peche des baleine soit disan legal continuai mai un otre groupe apeller whale wars est intervenu dune maniere plus radical avec moin de moyen et sen sont tres bien sorti alor que green peace ne bouge pa donc il fo ke greenpeace se remu de la meme fason que les whale wars
Je ne comprend pas pourquoi des bateaux transportant des produits très dangereux vogue dans les eaux des Lavezzi, une réserve naturelle!
Il faut se rappeller qu’il y a une dizaine d’années, un céréalier s’est éventré sur une de ces îles et que son blé a étouffé tout un herbier de posidonie!
Il faut parfois réfléchir! On a un gros cerveau, il faut s’en servir!
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